Дизельный генератор Вепрь АДА 20-Т400 РЛ в кожухе

По запросу

Заказать звонок

Нашли дешевле? Мы сделаем скидку!

Гарантия и возврат
Информация о доставке
Срок доставки 1-3 дня

Доставка БЕСПЛАТНАЯ! генераторов с мощностью выше 30 кВт

основные ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Топливо:	дизель
Мощность номинальная, кВт:	16
Мощность номинальная, кВа:	20
Мощность максимальная, кВт:	17.6
Напряжение, В:	230400
Число фаз:	3
Пуск:	электростартер
Исполнение:	в кожухе
Степень защиты:	IP 23
Производитель:	Вепрь

Все характеристики

Описание

Технические характеристики

Доставка

Документы

Данный генератор выпускается со стандартным напряжением 220 В, предназначенным для подсоединения приборов по одной линии с учетом их суммарной мощности. 3-х фазная станция требует равномерного распределения нагрузки между всеми 3-мя фазами, в противном случае эксплуатация приведет к преждевременному износу оборудования

Станция защищена жидкостной системой охлаждения, что в значительной мере решает вопрос безопасности при работе на высоких мощностях. Производство генераторов осуществляется в России – перенос мощностей в страны Европы или Азии не представляется рентабельным и не способствует сохранению баланса между ценой и качеством. Заказав генератор Вепрь АДА 20-Т400 РЛ в кожухе у нас, узнайте о возможности прохождения технического обслуживания на базе нашего сервисного центра.

Резервный дизельный генератор Вепрь АДА 20-Т400 РЛ в кожухе создан на базе высокооборотного двигателя и предназначена для эксплуатации до 240 часов без останова в качестве аварийного источника электропитания. Данная модель электростанции с четырехцилиндровым итальянским дизелем Lombardini и радиаторным охлаждением и это допускает эксплуатировать ДГУ в течении длительного периода с высокой безотказностью. Однофазные и трехфазные выходы, мощная и устойчивая рама, уникальные системы впрыска и схемы распыления топлива и пожаротушения, улучшенное охлаждение блоков цилиндров, системы облегчения запуска холодного двигателя при отрицательных температурах, устройство автоматического отключения двигателя в случае ненормального давления масла или температуры охлаждающей жидкости, возможность подключения автоматического ввода. Низкий уровень шума, что позволяет использование ДГУ в различных местах, где предъявляются жесткие требования к шумовым показателям.